[RENAULT] PLATINUM MACH8

　20年物のDAHON BW D7はンドル位置が高くてクロスバイクのような姿勢がとれない。ルノー のプラチナマッハ8はハンドル高が調節できて本体重量も8.9kg。輪行も楽できそうだ。DAHONがジモティで処分できたら買い替えようと2万円で出品。程なくクロモリボディが好きだと言う人に引き取って貰えた。

　プラチナマッハ8は事前に価格調査していたが、最近ヨドバシ通販がアマゾン等より1万ほど値引きし、さらにポイント10％付くのでかなりお得に購入できた。

　初日30kmほど走ってみたが平坦地では4～7段が常用になりそう。

　パーツ交換：エルゴグリップ（保管品）、ベル（RAIL700付属）、ペダルMKSCYGMA Ezyとボトルゲージ（新調）

重量は9.68kgになった。軽量サドルやカーボンのシートポストに替えても9kgを切るのは無理そうだ。

因みにKhodaa Bloom RAIL 700は工具一式507gを除くと9.58kgなのでほぼ同じ重さである。

Frame	Aluminum
Folding Size	850×620×380mm
Weight	約8.9kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く）
TIRE	20×1-1/8　ETRTO451ホイール　フレンチバルブ
Chainwheel	52T
Freewheel	11-32T　（11-12-14-16-18-21-24-28-32T）
GD値	7.51m
フロントエンド幅	74mm
リアエンド幅	88mm　　135mm
PCD	144mm
シートポスト径/長さ	33.9Ф/500mm
サドル高さ	740-950mm
ハンドル高さ	790-940mm
Component	9speed(SHIMANO ALTUS) , アルミバテッドフレーム ,高さ調整機能付きステム シフター：シマノ製のラピットファイアー式
フレームサイズ（mm）	280ｍｍ
適応身長（cm）	145以上
サイズ約（横×高さ×幅cm）	153×92-102×52

　二日目に16km走行後、フロントから異音がするので前輪を5cmほどの高さから落としてチェック。なんとスポークが1本緩みきっていた。Khodaa Bloom用に準備してあったニップル回しの初めての出番となった。ニップル径は共通。