2024年 12月 07日
ギアクランク・BB交換
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クランクギヤの径が小さくなった分フロントディレイラーの取付位置を下げ、シマノのディーラーマニュアル43P参考に再調整。マニュアルのトップスイング、ダウンスイングがイミフだったがSHIMANO FD-T3000-2-TS3はトップスイングタイプだった。調整はリアディレーラーより簡単に済んだ。チェーンも2リンクカットする。

表は改造HG50 9SとノーマルHG50 9Sのギア比だが、トップギア14T(2.86)が何とか使えそうだ。一番軽いギア比1.04で長い登り坂が休まず行けたら現状でベストな組み合わせとなるはず。

by ainame60
| 2024-12-07 18:38
| 旅行・お出かけ
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