Vitz KSP130

　5年落ちのヴィッツが納車された。　38,000km走行とは思えないほど綺麗で前オーナーが相当丁寧に乗ってた様だ。ヘッドライトのバルブやフォグランプはオプション品らしい。コーナーポール（巷ではヘタクソ棒と言うらしい）は外すとバンパーに穴が開いてるのでそのままにしとく。　野菜籠が横に二つやっと入る。上に重ねるとハッチが閉まらない。二つ以上はリヤシートを前に倒せばOK。　早速カーナビとドラレコ取付。ヒューズボックスのACCから二股のシガーソケットを介して電源確保。
グローブボックスを外した奥に隙間があって、コード類を丸めて押し込み終了。
ドラレコのコードはAピラーから天井裏に隠せたがカーナビの方はガラスとの隙間に押し込めてるがそこから本体までがどうしょうもない。運転席からは画面の陰になって見えないからまぁ良いかな。

　車の任意保険はチューリッヒを利用してるが車両の変更手続きをネットで済ませておいた。条件は何も変えずなのに追加保険料が必要だと出た。
確認してみると車両ごとにリスク度合いがあって
「対人賠償保険」、「対物賠償保険」、「傷害保険（搭乗者傷害・人身傷害）」、「車両保険」の4つの項目全てがカリブよりヴィッツが高い設定になっていた。　こいつは盲点だった。