直ったはずのクランクを踏み込み時の乾いた擦過音がするようになった。軽いサーサーといった前回とは違う音がする。今回はBB-MT501を交換対応してみた。3900kmでの交換は早い気がするが悩むほどの値段ではない。
取付交換し後輪浮かした状態でクランクを回すと、あれ?!擦過音が発生する。クランクを止めて惰性で後輪が回ってる状態だと異音はしない。
←ここ重要 ペダルを回すとブレーキシューがリムに触れる音だった。Vブレーキのスプリング調整ネジで調整し解消したが、状況を細かくAIに投げかけ訊いてみた。
「ペダルを強く踏み込むと、クランクを介してフレーム(特にBB周辺やリア三角)や
ホイールに横方向の力がかかり、わずかにフレームやホイールがたわみ、この「しなり」によって、本来接触していなかった側のブレーキシューがリムに接触し、擦れる音が鳴る」
「クイックレバーの締め直し: ホイールが固定されているクイックリリースレバーが緩んでいると、しなりやすくなる」
後輪左側のブレーキシューがリムに接触するぐらい近かったので僅かなフレームのしなりで擦過音がしていたようだ。
BB交換不要だったが、5000~10000kmで交換するパーツだし、授業料という事で納得。
翌日:榴岡公園まで試走、桜の品種も確認。異音は無事解消
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